1. A cikin sa’o’i 48 da suka gabata, na yi tuntuɓar masu ruwa da tsaki a fannin sufurin jiragen sama da kuma waɗanda ke da hannu a cikin abubuwan da ba su dace ba game da rashin da’a na wasu mutane a filayen jirgin saman mu na baya-bayan nan.
2. Ko da yake abin takaici ne, muna ganin an koyi darussa masu mahimmanci daga kowane bangare na waɗannan abubuwan da suka faru kuma an ba da fifikon ka’idojin tsaro na filin jirgin sama, musamman ga jama’a masu balaguro. Idan babu komai, babu shakka abubuwan da suka faru sun taimaka wajen wayar da kan jama’a game da halayen da suka dace a cikin sararin samaniyar.
3. Kamar yadda na bayyana a bayanana na baya kan al’amura guda biyu da suka gabata, an tafka kurakurai karara daga fasinjoji da ma’aikatan kamfanonin jiragen sama da abin ya shafa daga dukkan hujjojin da muke da su da kuma na jama’a. A bayyane yake cewa duk ’yan wasan da abin ya shafa ba za su iya ci gaba da bayyana rauni ko rashin adalcin da aka yi musu ba tare da amincewa da nasu laifi ba.
4. Don haka, bayan an yi bitar dukkan abubuwan da suka faru, gami da kararrakin da mutane masu kishin gaskiya suka yi da kuma nadama da masu yin fim suka nuna, an cimma matsaya kamar haka:

AL’AMURAN IBOM AIRLINE DA Ms. TA’AZIYYA EMMANSON

(a) Dangane da fasinja mara hankali, Ms. Comfort Emmanson, a cikin jirgin saman Ibom a ranar Lahadi, 10 ga Agusta, 2025, na yi magana da Ibom Airline da ya janye karar da ake yi mata a yau. Lokacin da ‘yan sanda suka kai bayaninta a gaban lauyanta, ta nuna matukar nadama kan halinta.

(b) Bayan janye korafin da mai shigar da karar ya yi, CP na rundunar filin jirgin sama da kuma mai gabatar da kara na ’yan sanda za su dauki sauran matakan da suka rage don ganin an sako ta daga gidan yarin Kirikiri a cikin wannan mako.

(c) Har ila yau, na yi magana da shugabannin kamfanonin jiragen sama na Najeriya (AON) kuma na yi kira gare su da su dage takunkumin da aka sanya mata na tsawon rayuwa, wanda suka amince. AON za ta ba da cikakkun bayanai game da ƙudurin daga baya.

HUKUNCIN VALUEJET DA WASIU AYINDE MARSHALL (KWAM 1)

(d) Game da KWAM 1, NCAA za ta rage hana zirga-zirgar jirgin zuwa wata guda. Haka kuma FAAN za ta yi aiki da tauraron mawakin da nufin sanya shi jakada don ingantaccen tsarin tsaro na filin jirgin sama.

(e) Da yake nuna tuba a bainar jama’a, NCAA kuma za ta janye kararrakinta na aikata laifuka kan KWAM 1 da ta kai gaban ‘yan sanda a baya.

(f) Game da Kyaftin Oluranti Ogoyi, da mataimakin matukin jirgi, Jami’in Farko Ivan Oloba na VALUEJET, NCAA za ta maido da lasisin su bayan wannan lokacin na dakatarwar na wata daya bayan an sake gwada wasu kwararrun kwararru. NCAA za ta sanar da cikakkun bayanai.

MASU AIKIN JIRGIN SAMA DA JIRGIN JINJI DA SAURAN HUKUMOMIN GWAMNATI

6. Na umurci dukkan hukumomin sufurin jiragen sama da abin ya shafa tare da hadin gwiwar sauran hukumomin da suka dace a wajen sufurin jiragen sama da nan da nan su fara ja da baya a mako mai zuwa da su sake horar da jami’an tsaron jiragen mu yadda ya kamata kan yadda za su tunkari fasinjojin da suka yi kuskure da hargitsi da kuma yadda za a iya rage abubuwan da ke iya haifar da fashewa. ‘Yan Jarida za su rufe ja da baya tare da damar yin duk tambayoyin da suka dace.
7. Kazalika, kamfanonin jiragen sama za su yi zaman nasu lokacin da za a mayar da hankali sosai kan halaye da halayen ma’aikatansu ga jama’a masu tafiya.

BAYANIN KARSHE

8. Wadannan hukunce-hukuncen da ke sama Gwamnati da kamfanonin jiragen sama sun dauki matakin ne kawai bisa dalilai na TAUSAYI domin gwamnati ba za ta taba yin watsi da ra’ayi na siyasa ba ko kuma karkatar da ra’ayoyin shari’a idan aka shiga fili ga dokokin mu.
9. Har ila yau, muna aikewa da SAKO MAI KYAU cewa muna ɗaukar aminci da tsaro a fannin sufurin jiragen sama da matuƙar mahimmanci kuma mun yanke shawarar zana layi bayan waɗannan lamuni.

FESTUS KEYAMO, SAN, CON, FCIArb (Birtaniya)

Laraba, 13 ga Agusta, 2025